Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 1930 der DR in EpIII


 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen
 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen
 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen
 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen
 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen
Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NSK20187

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 01.12.2018
Dateigrösse: 35.85 MB
Ihr Preis:
nur 7.20
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die Eilzugwagen der Einheitsbauarten 1930 gelangten nach 1945 auch in den Bestand der Deutschen Reichsbahn. Die Wagen, soweit sie nicht dem Modernisierungsprogramm zugeführt wurden, erhielten eine Aufwertung des Innenbereiches mit neuer Bestuhlung und standardmäßiger Ausrüstung. Hierbei wurde teilweise der vorhandene Großraum der ersten Klasse durch geschlossene Abteile ersetzt. Die offenen Übergänge wurden durch Faltbalgübergänge ersetzt, bei einigen Wagen wurden auch Gummiwulstübergänge angebracht.

Eingesetzt wurden die Wagen zunächst im nationalen und sektorenübergreifenden D-Zugverkehr. Später gelangten sie vermehrt in den Eilzug- oder Personenzugdienst.

In diesem Set sind drei Wagen mit der typischen Farbgebung und den entsprechenden Anschriften der Epoche III - Einsatz von 1956 bis ca. 1966 - enthalten.

Technische Daten:

Länge über Puffer: 20,96m bis 21,80m

Wagenhöhe: 4,00m

Dienstmasse: 34 bis 36t

zul. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Anzahl der Sitzplätze:

1.Klasse: 18 bzw. 24 (je nach Wagentyp)

2.Klasse: 18 bzw. 34 bis 48 (je nach Wagentyp)

Lieferumfang:
  1. DR_AB4umpe244-102-EpIII_SK2
  2. DR_AB4upe244-115-EpIII_SK2
  3. DR_AB4mge244-123-EpIII_SK2
Hinweise:

Die Modelle besitzen folgende Extras:

  • Zu öffnende Türen.
  • Einstellbare Fahrgäste im Innenraum. Die Fahrgäste sind in zwei Gruppen mit zwei separaten Schiebereglern unterteilt, sodass sich dadurch insgesamt vier Besetzungszustände der Wagen ergeben.
  • An den Wagenenden können die Faltbalgübergänge (wenn vorhanden) mittels Schieberegler betätigt werden.
  • An beiden Wagenenden können Oberwagenlaternen (für die Kennzeichnung des Zugschlusses) mittels Schieberegler aufgesetzt werden. Durch einen extra Schieberegler je Seite lassen sich die Laternen in Tag- und Nachtstellung drehen, wobei die Nachtstellung beleuchtet ist.
  • Weiterhin verfügen die Modelle über eine nachgebildete Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera und Beleuchtungsfunktion.
  • Die Zuglaufschilder und Wagenreihungsnummern sind ebenfalls per Schieberegler einstellbar.
  • Die Zuglaufschilder, die Wagenreihungsnummern und sämtliche Anschriften am Waggon sind editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei).

Bei den Modellen handelt es sich um High-Poly-Modelle, die vier LOD-Stufen besitzen, welche bei entsprechender Entfernung zum Modell angewendet werden. Die vierte LOD-Stufe greift bei 750m und weist noch ca. 170 Polygone auf.

Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 12 Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 193 im EEP-Shop kaufen Bild 13 
Best.-Nr.:

 V10NSK20187

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 01.12.2018
Ihr Preis:
nur 7.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Elektrolokomotive, Normalspur Vectron 193 777Elektrolokomotive, Normalspur Vectron 193 777
Beschreibung:Beschreibung: In diesem Set wurde die Elektrolokomotive Vectron 193 777 in Anlehnung an die von der Firma Siemens gebaute Vectron nachgeb ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Normalspur Weichen DRG / DB_elek. - Antrieb EW54-760-1:14-HOLZ-DUNKELNormalspur Weichen DRG / DB_elek. - Antrieb EW54-760-1:14-HOLZ-DUNKEL
Beschreibung:DRG / DB_elektrischer - Antrieb Im Set enthalten ist ein Normalspur - Weichensystem und Gleis, nach der Bauart S54 mit Holzschwellen. Di ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 6.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Nebengebäude für BahnhöfeNebengebäude für Bahnhöfe
Beschreibung: Im Bereich eines Bahnhofs stehen bzw. standen in der Regel kleinere Nebengebäude, oftmals in Barackenform oder ähnlich eines ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

BR 01 der DB, Altbaukessel, gealtertBR 01 der DB, Altbaukessel, gealtert
Beschreibung:Das Original: Die Firmen AEG und Borsig, welche die Haupthersteller dieser Maschinen waren, sowie Henschel, Hohenzollern, Krupp und BMAG ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 7.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

zweiachsige Gepäckwagen für den Nebenbahndienst der DB in EpIII - Set 1zweiachsige Gepäckwagen für den Nebenbahndienst der DB in EpIII - Set 1
Beschreibung: Die zweiachsigen Gepäckwagen der Bauart Pwi31a wurden auch weiterhin bei der DB im Nebenbahndienst eingesetzt. Meist wurden sie oh ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.70
Preis incl. der geltenden MwSt.

Modernisierungswagen Sitzwagen zweite Klasse der DR - Set 2Modernisierungswagen Sitzwagen zweite Klasse der DR - Set 2
Beschreibung: Die Modernisierungswagen waren bei der DR bis in die 80er Jahre hinein ein fester Bestandteil des Reisezugwagenparks. Aus dem anfä ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.29
Preis incl. der geltenden MwSt.

D-Zuggepäckwagen Pw4ü28 und 28a in EPIID-Zuggepäckwagen Pw4ü28 und 28a in EPII
Beschreibung:Die Einheits-D-Zugwagen der Gruppe 29 waren eine Weiterentwicklung aus den Einheitsbauarten des Baujahres 1926. Sie wurden zwischen 1928 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Set Internationale Schlafwagen UH der CIWLSet Internationale Schlafwagen UH der CIWL
Beschreibung:Beschreibung: Ab 1957 wurden von der Hansa Waggonbau in Bremen und der WMD in Donauwörth neue Schlafwagen für die International ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe